{"id":757,"date":"2020-08-26T11:56:51","date_gmt":"2020-08-26T11:56:51","guid":{"rendered":"http:\/\/vikingnordturist.dk\/?page_id=757"},"modified":"2021-12-21T13:03:02","modified_gmt":"2021-12-21T13:03:02","slug":"rhinen-7-dage-set-fra-rejselederens-saede","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/?page_id=757","title":{"rendered":"Rhinen 7 dage \u2013 set fra rejselederens s\u00e6de"},"content":{"rendered":"\n

I dag er antallet af gammeldags busrejser kun en br\u00f8kdel af, hvad det var i fordums  tid. F\u00e5 rejsebureauer leverer fortsat busrejser, hvor rejselederen er med fra start til slut, men antallet er efterh\u00e5nden beskedent.
Jeg har selv siddet i rejseleders\u00e6det gennem nogle \u00e5r, og jeg synes det er v\u00e6rd at fort\u00e6lle, hvorledes en uges busrejse i Europa s\u00e5 ud med rejselederens \u00f8jne.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Her er en af mine favoritture, nemlig 7 dage Rhinen med overnatning p\u00e5 b\u00e5de ud og hjemturen, samt ophold i Assmansshausen, produceret og leveret af Viking Nordturist gennem en \u00e5rr\u00e6kke. Alts\u00e5 en rigtig klassiker.<\/em><\/p>\n\n\n\n

S\u00f8ndag morgen<\/strong>
Klokken er kun lidt over seks s\u00f8ndag morgen, da jeg sammen med de f\u00f8rste forventningsfulde g\u00e6ster st\u00e5r lettere s\u00f8vndrukken p\u00e5 busparkeringen ud for K\u00f8benhavns Hovedbaneg\u00e5rd lige over for Tivoli. Busparkering er m\u00e5ske s\u00e5 meget sagt, men der er tale om en lille plads langs baneg\u00e5rden i Bernstorfsgade, hvor turistbusserne flokkes hver morgen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Travlhed s\u00f8ndag morgen p\u00e5 K\u00f8benhavns Hovedbaneg\u00e5rd<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

S\u00e5 begynder busserne s\u00e5 sm\u00e5t at dukke op og parkeringspladsen fyldes nu til bristepunktet. Jeg kigger efter \u2019min\u2019 bus og pludseligt spottes bussen med den lille seddel med teksten ‘Rhinen’ i sideruden. I samme sekund som Setra bussen med den gule n\u00e6se fra Viking Nordturist holder stille, flokkes de f\u00f8rste g\u00e6ster ved indgangsd\u00f8ren.<\/p>\n\n\n\n

Chauff\u00f8ren letter roligt fra sit s\u00e6de og kommer ud. Hen og hilse p\u00e5 chauff\u00f8ren \u2013 heldigvis en man kender. De andre busser er nu ogs\u00e5 ankommet, og her i heksekedlen suser forvildede g\u00e6ster rundt med tunge kufferter for at finde deres busser. Nogle busser er fra Viking Nordturist, mens andre er fra kendte vognm\u00e6nd i hovedstaden eller ude fra Sj\u00e6lland, dog alle sammen p\u00e5 opgave for Viking Nordturist. Sidst men ikke mindst er der busser p\u00e5 opgaver for helt andre rejsebureauer.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
P\u00e5 vej mod Rhinen – men f\u00f8rst s\u00e6ttes kursen mod Gedser Havn<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Deltagerlisten bliver fundet frem, og g\u00e6sterne tjekkes ind, efterh\u00e5nden som de ankommer, for derefter hurtigt at forsvinde ind i bussen. Der rokeres lidt frem og tilbage mellem s\u00e6der\u00e6kkerne, og til sidst er alle p\u00e5 rette plads. Under indtjekningen prikkes man lige p\u00e5 skulderen. Det er direkt\u00f8r Leif Hansen eller Peter Poulsen fra bureauet, som overr\u00e6kker en lille kuvert. Kuverten indeholder lidt kontanter og ikke mindst de banknoterede checks, som skal afleveres til hotellerne, som betaling for overnatningerne undervejs.
En kort snak med chauff\u00f8ren bliver det ogs\u00e5 til, men tiden er knap, og snart begynder turen mod f\u00e6rgen i Gedser. Det lille interne v\u00e6ddel\u00f8b mellem chauff\u00f8rerne er i gang, og alle h\u00e5ber de, at netop deres bus ikke skal samle g\u00e6ster op alt for mange steder undervejs mod f\u00e6rgen.<\/p>\n\n\n\n

Denne gang er det en nitte. F\u00f8rste opsamling er ved stop 20 i Ish\u00f8j, og derefter en lille h\u00e5ndfuld steder sydover. Men inden vi kommer s\u00e5 langt, skal der lige bydes velkommen ombord, og alle skal lige mindes om, at passet er n\u00f8dvendigt og derfor skal det v\u00e6re med p\u00e5 rejsen.
Lettere bekymret meddeler en g\u00e6st fra Br\u00f8nsh\u00f8j, at passet ligger hjemme p\u00e5 kommoden. G\u00e6sten bliver lempet af, og m\u00e5 i taxa tilbage til Br\u00f8nsh\u00f8j. Derefter m\u00e5 g\u00e6sten, igen i taxa indhente bussen p\u00e5 ruten mod Gedser, og vi m\u00f8des da ogs\u00e5 igen senere. Det bliver en dyr morgen for denne g\u00e6st.
Opsamlingen g\u00e5r susende undervejs, og lige efter Storstr\u00f8msbroen, er der tid til morgenkaffe i Cafeteria Brohallen lige efter broen. Chauff\u00f8rer og rejseledere flokkes om det lille bord i k\u00f8kkenet med kaffe og sk\u00e6r selv franskbr\u00f8d, mens g\u00e6sterne fors\u00f8ger at f\u00e5 kop kaffe med tilbeh\u00f8r i cafeteriet.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Nyere billede af Brohallens Cafeteria<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Annonce i Viking Nordturists rejsemagasin<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Afsted igen mod de sidste opsamlinger ved H\u00f8jm\u00f8lle Kro og i Nyk\u00f8bing Falster, hvor endnu en h\u00e5ndfuld forventningsfulde og rejseglade g\u00e6ster spejder efter den rigtige bus. Endelig er alle om bord, og i hastig fart, suser bussen det sidste stykke mod Gedser. Super \u2013 f\u00e6rgen er rettidig og f\u00e5 minutter efter ankomst bliver busserne vinket ombord. Klokken er n\u00e6sten 10:00 – afgangstid, og f\u00e6rgen skal hurtigt fyldes s\u00e5 planen kan holdes. Inden g\u00e6sterne kommer op fra vognd\u00e6kket, g\u00e6lder det om at f\u00e5 benene p\u00e5 nakken. G\u00e6sterne har alle reserverede pladser i restauranten som skal findes, s\u00e5 jeg kan hj\u00e6lpe tjenerne med, at f\u00e5 alle p\u00e5 plads hurtigst muligt. Det giver ogs\u00e5 mulighed for lidt drilleri med tjenerne og hilse lidt p\u00e5 g\u00e6sterne igen, p\u00e5 deres vej mod de rette borde.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
M\/F Gedser i Gedser Havn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"
Fartplan forside med M\/F Gedser<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Under overfarten er der igen tid til lidt hyggesnak med chauff\u00f8rer og rejseledere, og is\u00e6r de gamle i faget, giver den gas, mens de fort\u00e6ller r\u00f8verhistorier fra turene de seneste uger. Frokost og shopping skal ogs\u00e5 lige overst\u00e5s, og chauff\u00f8ren f\u00e5r en hj\u00e6lpende h\u00e5nd med at fylde drikkevarer i bussen. Lidt f\u00f8r ankomsten, klokken er nu lidt over 13, er der papirarbejde som skal g\u00f8res. Vejskat og dieselafgift skal betales, n\u00e5r vi ankommer til Travem\u00fcnde, s\u00e5 papirer og penge skal v\u00e6re klar. G\u00e6sterne kaldes til vognd\u00e6kket mens f\u00e6rgen svejer og l\u00e6gger til ved Scandinavienskai, og g\u00e6sterne vender langsomt tilbage til bussen. Enkelte g\u00e6ster fra en anden Viking Nordturist bus har forvildet sig ind i vores bus, men de lempes ud igen og finder forh\u00e5bentlig den rigtige bus. Der holdes mandtal i bussen, og en enkelt g\u00e6st skal lige hente sit pas, som p\u00e5 magisk vis er forsvundet ned i kufferten. De sidste g\u00e6ster, som ikke kan finde bussen, indfanges p\u00e5 vognd\u00e6kket, og pludseligt gives der los, og busserne suser som i en k\u00e6dedans frem mod betalingsstedet.
Hurtigt ind p\u00e5 skr\u00e5parkeringen og jeg s\u00e6tter i l\u00f8b mod betalingen af vej- og dieselskat. Pyh\u2013 jeg er kun nummer 4 i k\u00f8en. Sluk\u00f8rede kan man se de andre rejseledere og enkelte chauff\u00f8rer tage plads i k\u00f8en. For de sidste i k\u00f8en g\u00e5r der lang tid, f\u00f8r turen kan forts\u00e6ttes. Tyskerne er jo et grundigt folk, og ordnung muss sein.
Papir arbejdet overst\u00e5s, og i sm\u00e5l\u00f8b g\u00e5r tu-ren mod bussen igen. Mens jeg var p\u00e5 kontoret, havde chauff\u00f8ren spottet \u2019den lille sorte\u2019, som er ude med m\u00e5lepinden. Vi m\u00e5 ikke have for meget diesel med ind, men alle fors\u00f8ger at snyde lidt ekstra med. Heldigvis har han fundet et andet offer, s\u00e5 turen kan forts\u00e6tte ned til paskontrollen med det samme. \u201dAlle aus D\u00e4nemark?\u201d \u2013 sp\u00f8rger pasbetjenten og efter et nik og et \u201dTj\u00fcs und auf Wiederseen\u201d g\u00e5r turen ud p\u00e5 landevejen mod autobanen.<\/p>\n\n\n\n

Chauff\u00f8ren hyggesnakker lidt undervejs, kun afbrudt af lidt eder og forbandelser over den tyske patruljevogn, som k\u00f8rer lige bag os. Pludseligt er den v\u00e6k, og farten s\u00e6ttes lidt ekstra op. G\u00e6sterne f\u00e5r ogs\u00e5 lige en historie eller to undervejs, samt lidt om dagens program.
Hamburg passeres og vi n\u00e6rmer os eftermiddagspausen. Lige efter Rasthof Braunatal, drejer chauff\u00f8ren stedkendt af mod Behringen og f\u00e5 minutter senere, lempes g\u00e6sterne af foran Rieckmanns Gasthaus. Hurtigt – g\u00e6sterne p\u00e5 plads i kaffestuen og tid til lidt at drikke sammen med chauff\u00f8ren.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Rieckmanns Gasthaus i Behringen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Efterh\u00e5nden fyldes lokalerne af g\u00e6ster fra de mange busser, som benytter dette sted, og indgangsd\u00f8ren som allerede er fyldt med hundredvis af klisterm\u00e6rker fra skandinaviske rejsebureauer, f\u00e5r lige et nyt klisterm\u00e6rke, af en af de nye chauff\u00f8rer.<\/p>\n\n\n\n

Afgang \u2013 og de sidste g\u00e6ster skal lige tisse af. Mandtal i bussen og L\u00fcneburger Heide \u2019\u00e6des\u2019 ganske langsomt mens de f\u00e5 v\u00e5gne g\u00e6ster, f\u00e5r en historie om heden. Undervejs bliver \u00f8jenl\u00e5gene tunge og 5 min g\u00e5r med at ‘klippe kaniner’, indtil der igen er behov for en lille historie.
Enkelte g\u00e6ster skal lige have fugtet ganen, og chauff\u00f8ren f\u00e5r en cola eller to, s\u00e5 han kan holde sig v\u00e5gen. Hannover passeres i beh\u00f8rig afstand og efter en tid, drejer chauff\u00f8ren den gule busn\u00e6se v\u00e6k fra autobanen og ud p\u00e5 landevejen mod Goslar. P\u00e5 vejen mod vores overnatning f\u00e5r g\u00e6sterne endnu engang lidt info om aftenens program, som byder p\u00e5 indkvartering, aftensmad og en lille g\u00e5tur i Goslars centrum.
Bussen kringles ind gennem byen, og med et lille suk, stopper chauff\u00f8ren bussen foran Hotel Hamburger Hof i Petersilienstrasse. Hurtigt ind efter n\u00f8gler til g\u00e6sternes v\u00e6relser, og de mange Dobbeltzimmer, Dobbeltzimmer mit dusche oder mit dusche und WC, fordeles til de tr\u00e6tte g\u00e6ster. Alle har jo v\u00e6ret tidligt oppe.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

V\u00e6relserne indtages i det gamle hotel, hvor gulvbr\u00e6dderne p\u00e5 gangene knirker lystigt, n\u00e5r g\u00e6sterne lunter mod deres v\u00e6relser. Efter en stund er der f\u00e6llesspisning. Sauerbraten mit Kartoffeln und Gem\u00fcse er dagens ret. D\u00e5se\u00e6rterne, som er tyskernes favorit tilbeh\u00f8r skylles ned med en k\u00f8lig pilsner, inden et mindre antal g\u00e6ster og jeg g\u00e5r mod Goslars centrum og byens sev\u00e6rdige bygninger. Historierne om Goslar og \u2019Dukatenm\u00e4nnchen\u201d fort\u00e6lles, inden g\u00e6sterne p\u00e5 egen h\u00e5nd trisser tilbage til hotellet og en m\u00e5ske velforjent godnat \u00f8l. Chauff\u00f8ren er imens g\u00e5et til hotel Achtermann, hvor en af bureauets andre grupper overnatter p\u00e5 vej sydover.  En chauff\u00f8r sludder bliver det sikkert til, inden ogs\u00e5 han igen vender snuden mod Petersilienstrasse.<\/p>\n\n\n\n

Mandag<\/strong>
Endnu engang er vi alle tidligt oppe. Den sidste etape mod Rhinen venter. Morgenmaden indtages og lidt f\u00f8r klokken otte, k\u00f8rer chauff\u00f8ren vores bus ud gennem det sydlige Harzen ad landevej B27 mod Eschwege. Det er nemlig den smukkeste vej sydp\u00e5, og s\u00e5 kan der komme lidt snak undervejs om det delte Tyskland. Lidt morgensnak med g\u00e6sterne undervejs, og dagens program gennemg\u00e5s. Lige nord for Bad Sooden Allendorf k\u00f8rer vi ganske t\u00e6t p\u00e5 zonegr\u00e6nsen, som med sine uhyggelige hegn, vagtt\u00e5rne og dystre ingenmandsland, viser sit skr\u00e6mmende ansigt. Vejret er smukt, s\u00e5 udsigten til gr\u00e6nsen og \u00d8sttyskland er klar og tydelig, og de gr\u00e5 og triste facader p\u00e5 husene langs gr\u00e6nsen er i\u00f8jefaldende. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Gr\u00e6nsen mellen \u00d8st- og VestTyskland s\u00e5s ganske tydeligt i Werra dalen i\u00f3mkring Bad -Sooden Allendorf <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Historien om det delte Tyskland fort\u00e6lles, suppleret med lidt detaljer om selve gr\u00e6nsezonens opbygning, med dets overv\u00e5gning, vagtt\u00e5rne, automatv\u00e5ben og h\u00f8je hegn med pigtr\u00e5d p\u00e5 toppen. P\u00e5 en lille restaurant h\u00f8jt h\u00e6vet over landevejen, er det tid til en kort pause, mens vi betragter det b\u00e5de sp\u00e6ndende og samtidig nedsl\u00e5ende syn over gr\u00e6nseomr\u00e5det. Det er tid at komme videre, og inden l\u00e6nge er vi tilbage p\u00e5 autobanen mod vores frokost destination.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Frokosttid, skarpt h\u00f8jresving i afk\u00f8rsel 87 bringer os v\u00e6k fra autobanen og ned ad Hauptstrasse mod madoasen Hotel Eydt. Her er frokosten god, for Eydt er ogs\u00e5 indehaver af en slagterbutik. Vi modtages med \u00e5bne arme af personalet og mens g\u00e6sterne spiser frokostplatte fra Eydts egen slagter, er der en l\u00e6kker Rumpsteak p\u00e5 tallerkenen hos os. Uhmmm \u2013 det er altid godt her.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e6tte og glade efter frokosten svinger vi igen tilbage p\u00e5 autobanen og kursen s\u00e6ttes mod Frankfurt, som snart viser sig i horisonten. Lidt historier undervejs, men g\u00e6sterne f\u00e5r ogs\u00e5 tid til at slumre og hygge sig. Lidt stille musik over h\u00f8jttaleranl\u00e6gget f\u00e5r hurtigt de f\u00f8rste g\u00e6ster til at tage en lille middagss\u00f8vn m\u00e6tte af den gode frokost og en \u2019bier vom fass\u2019. Enkelte har dog ikke f\u00e5et slukket t\u00f8rsten helt, s\u00e5 de kolde \u00f8l og vand fra det lille k\u00f8leskab ved min side er popul\u00e6re.
Lidt f\u00f8r Frankfurt svinger vi mod h\u00f8jre og nupper vejen mod Wiesbaden og efter en stund skimter vi Rhinen i det fjerne. Omkring Eltville am Rhein, er det tid til lidt historie om Rhinen \u2013 men ikke for meget. Vi skal jo p\u00e5 sejltur i morgen, s\u00e5 der skal ogs\u00e5 v\u00e6re lidt historier til denne udflugt.
Nu er vi jo t\u00e6t p\u00e5 m\u00e5let, s\u00e5 de n\u00e6ste dagens program pr\u00e6senteres, og de f\u00f8rste tilmeldinger til udflugterne modtages. G\u00e6ster betaler kontant, og efter lidt udfordringer med byttepenge, er der styr p\u00e5 sagerne. Et godt salg, s\u00e5 det ser ud til at alle udflugterne kan gennemf\u00f8res.
Trafikken bliver langsomt t\u00e6ttere og vi n\u00e6sten triller gennem R\u00fcdesheim langs vandet, og en lille historie om den r\u00f8de rhinskvin som dyrkes p\u00e5 bjergene (H\u00f6llenberg) mellem R\u00fcdesheim og Assmannshausen afleveres, inden vi n\u00e5r frem. Hotel Anker, som ligger ud mod Rhinpromenaden skal igen, l\u00e6gge hus til Viking Nordturists g\u00e6ster.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Hotel Anker i Assmannshausen –
En Viking Nordturist klassiker gennem mange mange \u00e5r<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Selvom g\u00e6sterne er ivrige for at forlade bussen, m\u00e5 de lige blive siddende og vente p\u00e5 n\u00f8glerne \u2013 det er nemlig meget nemmere. En enkelt meget tissetr\u00e6ngende g\u00e6st skal hurtigt ind p\u00e5 hotellet, men vender lettet tilbage til bussen kort efter, hvor chauff\u00f8ren er begyndt at lempe de mange kufferter ud p\u00e5 fortovet. Ind til skranken og hilse p\u00e5 personalet som pligtskyldigt har forberedt vores ankomst. F\u00e5 minutter senere bliver n\u00f8glerne fordelt p\u00e5 turen gennem midtergangen. G\u00e6sterne hanker op i kufferterne og myldrer ind p\u00e5 hotellet, fulgt af opfordringen om, at huske aftensmaden kl. 18. Vi skal nemlig p\u00e5 byvandring bagefter.<\/p>\n\n\n\n

Chauff\u00f8ren k\u00f8rer bussen v\u00e6k, og senere m\u00f8des vi sammen med g\u00e6sterne til aftensmaden, og efter H\u00fchnerbr\u00fce, Schnitzel mit pommes und Gem\u00fcse, efterfulgt af kuchen til dessert, s\u00e6tter vi i samlet flok kursen op i den lille by. M\u00e5let er Alte Bauernsch\u00e4nke, hvor Kurt Rulf underholder med lokale viser som \u2019Lorelei\u2019, \u2019In Assmannshausen\u2019 og mange flere, mens g\u00e6sterne lystigt synger med, kun afbrudt af den lokale rhinskvin og de store glas \u00f8l. Utroligt s\u00e5 t\u00f8rstig man kan blive p\u00e5 turen ad de tyske motorveje. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Alte Bauernsch\u00e4nke som var m\u00f8destedet for mange Viking Nordturist g\u00e6ster<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Der Singende Kellermeister Kurt Rulf, gav med sine sange luft under vingerne p\u00e5 g\u00e6sterne, mens de hyggede med lidt vin og fad\u00f8l<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Igen bliver vi budt velkommen med \u00e5bne arme, og personalet f\u00e5r lidt hj\u00e6lp med at f\u00e5 bestillingerne i hus, og is\u00e6r den r\u00f8de Rhinskvin er popul\u00e6r. Det havde ham rejselederen jo sagt smagte godt! Efter nogle viser og et godt glas, g\u00e5r turen videre ud i byen. G\u00e6sterne efterlades \u2013 de har jo kun f\u00e5 hundrede meter hjem gennem byen \u2013 men der er jo andre der skal hilses p\u00e5. Gasthof Schuster giver et glas, og der hyggesnakkes med pigerne bag skranken. Sengetid og regnskab \u2013 salget af udflugter gik jo fint, og morgendagens sejltur skal lige forberedes.<\/p>\n\n\n\n

Tirsdag<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Efter morgenmaden l\u00e6gger den lille hvide udflugtsb\u00e5d til ved anl\u00f8bsbroen over for hotellet, og inden l\u00e6nge er alle ombord. Vi er flere hold danske g\u00e6ster fra forskellige bureauer, s\u00e5 nu g\u00e6lder det om, at f\u00e5 nuppet mikrofonen fra den tyske guide. En aftale om at guide p\u00e5 dansk, kommer hurtigt i stand. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Reklame for R\u00f6sslers lille turskib, som hver tirsdag gennem hele s\u00e6sonen, bragte Viking Nordturist g\u00e6ster ned af Rhinen fra Assmannshausen, forbi Loreley klippen og til St. Goarshausen. Skibet, som blev bygget i 1952 er fortsat i rederiets eje.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 p\u00e5 turen ned ad Rhinen, f\u00e5r alle de danske g\u00e6ster historie efter historie om de mange borge langs bredderne, og de sm\u00e5 bysamfund vi passerer. Lige inden St Goarshausen skal \u2019Lorelei\u2019 b\u00e5ndet p\u00e5, og efter lidt knas med kassetteafspilleren, fylder sangen hele b\u00e5den. Sidste historie inden vi l\u00e6gger til i St. Goarshausen bliver historien om Lorelei og snart forlades skibet. De andre rejseledere takker for hj\u00e6lpen, og de enkelte grupper lunter mod de respektive busser. Heldigvis har chauff\u00f8ren husket, at hente bussen. Den st\u00e5r pligtskyldigt og venter, for i det laveste gear, at flytte os op p\u00e5 toppen af Lorelei klippen. <\/p>\n\n\n\n

Udsigten er bjergtagende, og efter at g\u00e6sterne har taget dusinvis af billeder, lempes de igen ind i bussen, og turen g\u00e5r langs floden tilbage til frokosten. Da g\u00e6sterne er sat af foran hotellet, g\u00e5r turen med den tomme bus ind til R\u00fcdesheim. Selskabets n\u00e6ste visit p\u00e5 \u2019cognac\u2019 fabrikken Asbach Uralt samt vinsmagning i Winzerkeller skal lige aftales, og derefter er der tidlig fyraften.<\/p>\n\n\n\n

Onsdag<\/strong>
Onsdag morgen oprinder. \u00d8jnene er lidt tr\u00e6tte, for det blev lidt sent i g\u00e5r. Men klokken 9 er alle friske og klar til Moselturen – vores heldagstur. Et par g\u00e6ster mangler, da vi skal afsted. De lokaliseres i restauranten i f\u00e6rd med at sluge den sidste bid br\u00f6tchen og den sidste sjat lunken kaffe. Afsted det g\u00e5r langs Rhinen og efter St Goarshausen er det igen tid til flere borghistorier, og lidt om Tysklands historie. Det er en h\u00e5rd nyser, s\u00e5 noterne m\u00e5 i brug. Koblenz hvor Rhinen og Mosel flyder sammen bes\u00f8ges og ved fundamentet til Kejser Wilhelm I statuen, slippes g\u00e6sterne l\u00f8s. Statuen er v\u00e6k (er blevet genrejst igen senere), men det g\u00f8r ikke historien ringere, at den forsvandt efter en fuldtr\u00e6ffer under krigen.
Videre langs Mosel, som flyder i sin egen stille sk\u00f8nhed og efter en r\u00e6kke sm\u00e5byer, er frokostbyen n\u00e5et. Burg Hotel og Cafe i Cochem venter med frokosten og udsigt til Mosel, og efter endnu en omgang \u2019aufschnitt\u2019 skal  g\u00e6sterne have tid til lidt shopping i byen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Efter frokosten er der tid p\u00e5 egen h\u00e5nd i Cochem, og mange g\u00e6ster k\u00f8ber lidt souvenirs til kaminhylden hjemme i Danmark. Mandtal igen ved afgangstid, og uden at efterlade g\u00e6ster, g\u00e5r turen over Hunsr\u00fcck bjergene tilbage mod Assmannshausen, hvor en lille f\u00e6rge bringer os over p\u00e5 den rigtige side af floden. Det tager kegler \u2013 sejlturen i den kraftige str\u00f8m betager altid g\u00e6sterne, s\u00e5 det er en glad flok som chauff\u00f8ren og jeg afleverer foran hotellet.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Winzerkeller reklame postkort<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aftensmad og en kort k\u00f8retur til R\u00fcdesheim, hvorefter vi i samlet flok drager fra bus parkeringen til Winzerkeller, som ligger lige ved den forj\u00e6ttede Drosselgasse. Knusende velkomst og ned i vink\u00e6lderen hvor det lille lokale med vint\u00f8ndeborde, danner rammen om aftenens vinsmagning. Vin typer og tek-nikker bliver fortalt og gennemg\u00e5et suppleret med lokale r\u00f8verhistorier. De samme historier som sidste uge, s\u00e5 det meste er p\u00e5 dansk. Vores v\u00e6rtinde, som er fruen i huset, blander sig kun lidt, og efter de mange smagspr\u00f8ver og massevis af sigtebr\u00f8dstykker til hj\u00e6lpe smagsl\u00f8gene med at overleve, forlader vi Winzerkeller.
Enkelte g\u00e6ster joker om de mange br\u00f8dstykker de blev tvunget til at spise, s\u00e5 hum\u00f8ret er h\u00f8jt. Igen en succes og vink\u00e6lderen fik ogs\u00e5 denne gang solgt nogle \u00e6sker med den dejlige vin. Et par flasker listes af v\u00e6rtinden ned i en b\u00e6repose \u2013 som tak for bes\u00f8get. Sammen med chauff\u00f8ren og et par kollegaer som vi tr\u00e6ffer i Drosselgasse, sl\u00e5r vi tiden ihjel, indtil vi sent p\u00e5 aftenen tager turen tilbage til hotellet. Enkelte g\u00e6ster er ikke dukket op, s\u00e5 de m\u00e5 selv tage en taxa hjem. Det g\u00e5r nok, for det havde vi jo aftalt p\u00e5 vejen ind.
Fyraften endnu engang og et glas r\u00f8d rhinskvin p\u00e5 terrassen p\u00e5 Hotel Zwei Mohren, hvor vejret indbyder til — tja ingen ting — bare ro og fred.<\/p>\n\n\n\n

Torsdag<\/strong>
Torsdag formiddag er der igen afgang til R\u00fcdesheim, men denne gang med historien om Asbach Uralt \u2013 Weinbrand fabrikken i lommen. Weinbrand er jo Tysklands svar p\u00e5 cognac, men super popul\u00e6r er den ikke helt hos mange danskere. P\u00e5 vej mod parkeringspladsen f\u00e5r g\u00e6sterne lige historien om \u2019moder Germania\u2019 som \u2019pryder\u2019 bakkerne over R\u00fcdesheim. Gigantmonumentet hedder i virkeligheden Niederwalddenkmal og er opf\u00f8rt til minde om etableringen af det tyske kejserrige i 1871. Selve monumentet var dog en del \u00e5r undervejs, og blev f\u00f8rst indviet i 1883. Siden har alle turisterne og ikke mindst de lokale kunnet \u2019nyde\u2019 det imposante monument og dets 12,5 meter h\u00f8je statue af Moder Germania. Parkering og derefter tilmelding til den bestilte rundvisning \u2013 denne gang med tysk guide. Turen g\u00e5r gennem fabrikken \u2013 hvor guidens fort\u00e6lling l\u00f8bende overs\u00e6ttes, og pludseligt st\u00e5r vi p\u00e5 stedet alle ventede p\u00e5 – pr\u00f8vesmagningen ! Ved de lange borde sk\u00e6nker guiden op i de flade glas, og g\u00e6sterne skyller den gyldne drik ned. Enkelte rynker p\u00e5 n\u00e6sen, af den lidt skarpe smag, men butikken s\u00e6lger trods alt nogle flasker. Tilbage til bussen, og retur til frokost p\u00e5 hotellet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Asbach Uralt fabrikken til venstre og til h\u00f8jre Niederwalddenkmal med moder Germania som siden 1883 har v\u00e5get over R\u00fcdesheim, Assmannshausen og Rhinan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Om eftermiddagen skal vores ekstra udflugt s\u00e6ttes i v\u00e6rk \u2013 indk\u00f8bstur til kurbyen Wiesbaden. Med en cirka halvt fuld bus, tager vi til Wiesbaden, hvor f\u00f8rste stop er Nerobergbahn, hvor de to vandsporvogne skiftevis tr\u00e6kker hinanden op ad bjerget. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Historien om det knap 100 \u00e5r gamle bane fort\u00e6lles, og lidt imponerede tager vi turen op og ned igen. Derefter lidt shoppingtid i byens centrum, hvorefter vi vender hjem til Hotel Anker. Aftensmaden indtages, og lidt lokal sightseeing p\u00e5 byens v\u00e6rtshuse runder dagen af.
I aften skal der tages afsked med byen og dens v\u00e6rtshuse. For nogle g\u00e6ster bliver det sent, meget sent.<\/p>\n\n\n\n

Fredag<\/strong>
S\u00e5 er der afgang \u2013 med pakkede kufferter dukker de f\u00f8rste g\u00e6ster op i restauranten. Enkelte ser lidt tr\u00e6tte ud, og gl\u00e6der sig til en rolig formiddagstur (og m\u00e5ske en lur) langs Rhinen. Hotel regningen betales med den rigtige check som kontoret har forberedt, og da alle har f\u00e5et morgenmad, g\u00e5r turen planm\u00e6ssigt ned langs Rhinen mod K\u00f8ln. Denne gang forsk\u00e5nes g\u00e6sterne for flere borghistorier, og kort f\u00f8r frokost k\u00f8rer vi ind til parkering t\u00e6t p\u00e5 K\u00f8lner Dom. Inden g\u00e6sterne slippes l\u00f8s, spadserer vi i samlet flok forbi frokoststedet, som ligger i en sidegade t\u00e6t ved domkirken, og efter beh\u00f8rige instruktioner om frokosttidspunktet slippes g\u00e6sterne l\u00f8s. Enkelte skal lige handle nogle flasker 4711 (eu de Cologne), mens andre tager et kig p\u00e5 domkirken, som i al dens storhed knejser h\u00f8jt foran os. 600 \u00e5r tog det at bygge kirken, s\u00e5 m\u00e5ske skal vi ikke klage, n\u00e5r motorvejsbyggerierne tr\u00e6kker ud.
Efter frokost kringler chauff\u00f8ren bussen ud gennem K\u00f8lns gader, og snart efter fanger han den rigtige autobane op gennem Ruhr. Sm\u00e5 100 km i timen, og lettere trafik gennem Ruhr, er heldigvis vilk\u00e5rene denne eftermiddag, og snart bliver det tid til en pause. En kop kaffe rigere og turen forts\u00e6ttes: Lidt k\u00f8 ved et vejarbejde bringer os dog helt ned i fart, og de n\u00e6ste 10 km. f\u00f8les n\u00e6sten som slowmotion. Inden l\u00e6nge er vi t\u00e6t p\u00e5 vores overnatningshotel og lige inden vi forlader autobanen, ses nu skiltene til Hameln.
Historien om Rottef\u00e6ngeren kan lige fort\u00e6lles, og selvom den er uhyggelig, er det sjovere end historierne om Ruhr distriktet, dets fabrikker og krigens bombninger. Travlhed ved mikrofonen, g\u00e6sterne skal nemlig ogs\u00e5 orienteres om den planlagte aftentur, for allerede nu st\u00e5r der \u2019Minden og Porta Westfalica\u2019 p\u00e5 skiltene, og efter ganske f\u00e5 kilometer, n\u00e5r vi frem til det smukke Hotel Kaiserhof.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Kaiser Wilhelm I monumentet i Porta Westfalica. 90 meter h\u00f8jt og bygget i slutningen af 1800 tallet.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Siden 1914 har broer f\u00f8rt skibtrafikken p\u00e5 Mittellandskanalen over floden Weser, mens en skaktsluse har kunnet fragte skibene de 14 meter op eller ned mellem de to floder. Et fantastisk udflugtsm\u00e5l for Viking Nordturists g\u00e6ster gennem mange \u00e5r. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\"\"
Hotel Der Kaiserhof i al sin magt og v\u00e6lde, bygget 1895-96. Hotellet blev i 1944 beslaglagt af de tyske SS styrker og mere end 1300 KZ tvangsarbejdere, herunder internerede danske politikfolk, var indkvarteret i hotellet og dets \u00f8vrige bygninger. Hotellet br\u00e6ndte i december 2011 og har siden st\u00e5et tomt og kun delvist restaureret.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Over hotellet truer endnu et stortysk mindesm\u00e6rke. Denne gang er det Kaiser Wilhelm I. , som i al sin tyske imposante overflod skuer over landskabet. Men den sp\u00e6ndende historie om hotellets tid som arbejdslejr og filial af Neuengamme KZ lejren, samt lidt om de danske betjente som var tvangsarbejdere her, skal ogs\u00e5 lige fort\u00e6lles, mens vi langsomt parkerer bussen foran hotellet.
Dygtige g\u00e6ster \u2013 nu har de l\u00e6rt det. Bliver p\u00e6nt siddende i bussen indtil n\u00f8glerne er klar. Uddeling af n\u00f8gler og v\u00e6relser, og efter f\u00e5 minutter dukker de f\u00f8rste op i spisesalen.
Et godt m\u00e5ltid indtages, og bussen forlader igen hotellet med n\u00e6sten alle ombord. Heldigvis er der kun kort til Wasserstrassenkreuz, hvor Mittellandskanalen f\u00f8res p\u00e5 en bro henover floden Weser, og hvor m\u00e6gtige b\u00e5delevatorer f\u00f8rer skibene fra den ene flod til den anden. Rundtursb\u00e5den venter os, for kort efter, f\u00f8rst at sejle os under broen og derefter sluse os op p\u00e5 \u00f8verste etage, s\u00e5 vi kan sejle henover Weser, hvor vi befandt os for f\u00e5 \u00f8jeblikke siden. G\u00e6sterne synes det er vildt sp\u00e6ndende. Det er trods alt anderledes end Guden\u00e5en og slusen i Silkeborg, og tilbageturen til hotellet g\u00e5r med at diskutere oplevelsen.<\/p>\n\n\n\n

L\u00f8rdag<\/strong>
L\u00f8rdag morgen \u2013 afregningsrutine med hotellet, og chauff\u00f8ren pakker denne gang bagagen, s\u00e5 det passer med afs\u00e6tningsstederne p\u00e5 vejen hjemad. Derefter er der afgang, og hurtigt er vi tilbage til autobanen. Nu g\u00e5r jagten ind for at komme tidligt til Scandinavien Kai og til f\u00e6rgen som forh\u00e5bentlig er rettidig. Sm\u00e5 300 kilometer skal ford\u00f8jes, men heldigvis er trafikken venlig mod os. Takket v\u00e6re den lette trafik, bliver endnu engang tid til at bes\u00f8ge Rieckmanns Gasthaus i Behringen p\u00e5 vejen nordover. N\u00e6stsidste etape p\u00e5 vej hjem s\u00e6ttes i gang, og lidt efter klokken 13 kan vi kigge ned p\u00e5 f\u00e6rgeomr\u00e5det, inden vi drejer ned mod paskontrollen og den obligatoriske vejskat kontrol. Bussens kilometert\u00e6ller afl\u00e6ses, og i hastigt antrit g\u00e5r turen endnu engang mod betalingslugerne. Papirerne skal igen tjekkes og stemples med tysk ih\u00e6rdighed. Heldigvis havde vi k\u00f8bt det rigtige antal kilometer \u2013 men vi har jo ogs\u00e5 pr\u00f8vet det f\u00f8r. Bussen k\u00f8rer ind og rundt p\u00e5 opmarch pladsen, mens en lille reklame for \u2019Den bl\u00e5 container\u2019 og alle dens elektroniske herligheder udleveres, sammen med en besked om, at g\u00e6sterne skal v\u00e6re tilbage ved bussen n\u00e5r f\u00e6rgen ankommer. Den er slet ikke i syne \u2013 \u00f8v \u2013 en forsinkelse truer.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
F\u00e6rgen M\/F Gedser, bygget i 1976 til Gedser-Travem\u00fcnde Ruten, l\u00e6gger til i lejet p\u00e5 Skandinavienkai, Travem\u00fcnde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Men pludseligt kan skorstenen skimtes i det fjerne. F\u00e6rgen kommer n\u00e6rmere, svejer og l\u00e6gger let forsinket, agterenden mod rampen hvor den t\u00f8mmes for rejsende. En par enkelte Viking Nordturist busser forlader skibet, og m\u00f8des med hilsner fra de busser, som ut\u00e5lmodigt venter p\u00e5 at komme ombord. Endagsg\u00e6sterne kigger interesserede p\u00e5 hele scenariet fra f\u00e6rgens passagerd\u00e6k.
Mens chauff\u00f8ren holder mandtal endnu engang, l\u00f8ber jeg over rampen for at n\u00e5 restauranten. De reserverede borde skal endnu engang findes, s\u00e5 g\u00e6sterne kan f\u00e5 mad p\u00e5 vej hjem. P\u00e5 vejen mod restauranten skimtes, at ombordk\u00f8rslen s\u00e5 sm\u00e5t er i gang, men heldigvis er bordene nemme at finde. Ups \u2013 2 seatninger, men heldigvis skal mine g\u00e6ster spise p\u00e5 f\u00f8rste hold. G\u00e6sterne dukker op, blandet med de mange andre gruppes g\u00e6ster, og dirigeres af de mange rejseledere og tjenerne frem til deres borde. De er allerede d\u00e6kket op med forskellige sild, som skal lokke gang i snapse salget. Og det er ikke sv\u00e6rt. Efter en uge med tysk aufschnitt, venter alle i sp\u00e6nding p\u00e5 sild, ribbensteg, frikadeller og dansk ost.
Forsinket afgang \u2013 pokkers, og chauff\u00f8ren brokker sig over 1.styrmanden, som fik bussen placeret helt ude i hj\u00f8rnet af vognd\u00e6kket. S\u00e5 er vi en af de sidste busser der kommer ud, n\u00e5r f\u00e6rgen er fyldt til randen med busser og biler. 3\u00bd times overfart truer, og p\u00e5 grund af de mange g\u00e6ster, bliver g\u00e6sterne lempet ud af restauranten efter 1\u00bd time, s\u00e5 de ut\u00e5lmodige og ikke mindst meget sultne g\u00e6ster p\u00e5 hold 2, kan f\u00e5 stillet sulten. Skiftet giver lidt knas, for de ventende g\u00e6ster blokerer n\u00e6sten udgangene fra restauranten, men med lidt skubbens og masen lykkes det at f\u00e5 g\u00e6sterne ud. Bordene d\u00e6kkes i hast og n\u00e6ste hold kaster sig over de marinerede sild skarpt forfulgt af pilsner og snaps. Vores sult stiles ogs\u00e5 med l\u00e6kkerier fra restauranten, og heldigvis, er vi ikke omfattet af skifteholdet. R\u00f8verhistorier om g\u00e6ster, trafik, vejarbejder og hoteller udveksles med kollegerne, og munterheden er til tider stor. Shoppingen skal ogs\u00e5 lige overst\u00e5s og enkelte chauff\u00f8rer skal lige proviantere. De skal nemlig ikke denne vej i morgen og beholdningen af drikkevarer i bussen er lav. Regnskabet bliver lavet, og efter lidt s\u00f8gen, bliver de sidste bilag fundet og lagt i kuverten. Alt stemmer – n\u00e6sten.
Motorlarmen fra f\u00e6rgens motorer d\u00e6mpes og det lille r\u00f8de fyr der passeres markerer, at vi er i Gedser Rende kun f\u00e5 s\u00f8mil fra Gedser Havn. Ned p\u00e5 vognd\u00e6kket og bussen \u00e5bnes, s\u00e5 vi kan v\u00e6re klar til at transportere g\u00e6sterne de sidste kilometer hjemad.
H\u00f8jttalerne meddeler, at f\u00e6rgen snart er i havn, og som myrer p\u00e5 geled, kommer g\u00e6sterne ud p\u00e5 vognd\u00e6kket i h\u00e5b om, at genfinde deres bus. Enkelte har glemt hvor deres bus stod, og fors\u00f8ger sig med at entre den n\u00e6rmeste Viking Nordturist bus. \u201dDen har da samme farve\u201d er undskyldningen, f\u00f8r de afvist fors\u00f8ger sig i endnu en r\u00e6kke af bussen ved siden af. Men alle finde deres pladser til sidst, og efter endnu et sidste mandtal er vi klar. Hum\u00f8ret er h\u00f8jt efter den danske frokost, men alle er ogs\u00e5 lidt triste over, at turen snart er slut.
St\u00e6vnen \u00e5bnes, og en efter en forlader vi f\u00e6rgen. Vi m\u00e5 rangere lidt, hvis ikke Leif Hansen skal have lakeret bussen igen, og som en af de allersidste, k\u00f8rer vi over rampen mod told- og paskontrollen. Sp\u00e6ndt spejder vi efter tolderne, og h\u00e5ber de forgriber sig p\u00e5 en af de andre busser. Med et \u2019velkommen\u2019 til Danmark stiger en tolder op p\u00e5 trappen, men efter at have kigget de forreste passagerer i \u00f8jnene, bliver vi med et smil sendt videre. Paskontrollen vinker os videre, og med et kraftig tryk p\u00e5 speederen, sender chauff\u00f8ren os ud p\u00e5 Gedser Landevej.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f8r f\u00f8rste afs\u00e6tningssted tages der officiel afsked med g\u00e6sterne og langsomt, stop efter stop, bliver vi f\u00e6rre og f\u00e6rre i bussen. Der h\u00e5ndes, knuses og vinkes ved de forskellige stop, og lidt drikkepenge skifter h\u00e6nder, n\u00e5r bussen forlades. Enkelte har lige en bem\u00e6rkning om en d\u00e5rlig madras, et ut\u00e6t vindue p\u00e5 v\u00e6relset, eller en kommentar om f\u00e6rgens manglende plads. Fra et enkelt par falder der en munter bem\u00e6rkning, om alt det sigtebr\u00f8d de m\u00e5tte ford\u00f8je, bare for at f\u00e5 endnu en vinpr\u00f8ve. Og en sidste g\u00e6st skal ogs\u00e5 lige rette et \u00e5rstal i fort\u00e6llingen om Tysklands krigshistorie, en rettelse som m\u00e5ske bliver husket i n\u00e6ste uge.
Stop 20, K\u00f8gevej, Sydhavnen, Vasbygade, Kalvebod Brygge og endelig, venstresving ad Bernstorffsgade og ind p\u00e5 den lille plads ved Hovedbaneg\u00e5rden. K\u00e6resten spottes blandt de ventende ved busparkeringen \u2013 hvor sk\u00f8n, hvor l\u00e6kker og ikke mindst – st\u00e6rkt savnet. Klokken har passeret 20, da de sidste g\u00e6ster tager afsked, og den tr\u00e6tte chauff\u00f8r ut\u00e5lmodigt venter p\u00e5, at kunne k\u00f8re mod garagen i Glostrup. Regnskabet afleveres i bussen da jeg tr\u00e6der ud\u2013 det er fyraften. Hjem til kram og t\u00f8jbytte, for i morgen er det igen s\u00f8ndag, hvor hele historien starter forfra. En s\u00f8ndag hvor en afskedst\u00e5re igen skal t\u00f8rres v\u00e6k, inden m\u00f8det med chauff\u00f8ren, g\u00e6sterne, br\u00f6tchen og aufschnitt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I dag er antallet af gammeldags busrejser kun en br\u00f8kdel af, hvad det var i fordums  tid. F\u00e5 rejsebureauer leverer fortsat busrejser, hvor rejselederen er med fra start til slut, men antallet er efterh\u00e5nden beskedent.Jeg har selv siddet i rejseleders\u00e6det gennem nogle \u00e5r, og jeg synes det er v\u00e6rd at fort\u00e6lle, hvorledes en uges busrejse … L\u00e6s videre “Rhinen 7 dage \u2013 set fra rejselederens s\u00e6de”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":954,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-757","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=757"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1520,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/757\/revisions\/1520"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}