{"id":754,"date":"2020-08-26T11:56:09","date_gmt":"2020-08-26T11:56:09","guid":{"rendered":"http:\/\/vikingnordturist.dk\/?page_id=754"},"modified":"2021-12-21T12:10:29","modified_gmt":"2021-12-21T12:10:29","slug":"de-havde-saa-meget-tilfaelles","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/?page_id=754","title":{"rendered":"De havde s\u00e5 meget tilf\u00e6lles"},"content":{"rendered":"\n

Thinggaard Rejser og Skjern Rejser begge fra Jylland, Gislev Rejser og Amanda Rejser p\u00e5 Fyn samt Viking Nordturist og Amager Rejser i K\u00f8benhavn, havde faktisk mere til f\u00e6lles, end man umiddelbart skulle tro.
Gislev Rejser er nu den eneste overlevende, og regnskaberne viser, at selskabet bliver drevet med stor dygtighed fra det nye domicil i Ringe syd for Odense og med Aller koncernen som ejer og sikkerhed for den n\u00f8dvendige kapital.
Kvalitet, i form af velgennemf\u00f8rte busrejser var et n\u00f8gleord for alle de 6 selskaber i sin tid, og hos Gislev Rejser efterlever de stadig \u00f8nsket om, at levere h\u00f8j kvalitet til g\u00e6sterne, hvad enten der er tale om en bus eller flyrejse.<\/p>\n\n\n\n

Poul Erik og fru Birdie Thinggaard var til alle tider bevidste om, at god kvalitet var den bedste reklame for deres nordjyske bureau, og if\u00f8lge flere udtalelser fra Frederik Henriksen, var god kvalitet til prisen ogs\u00e5 familiens h\u00f8jeste \u00f8nske, da de startede og drev Skjern Rejser. Familien Henriksen form\u00e5ede dog ikke at pr\u00e6stere den lange k\u00e6de af gode oplevelser gennem \u00e5rene, men det oprindelige selskab, som Frederik Henriksen drev med domicil i Skjern, blev faktisk anset som et stort og dygtigt drevet rejsebureau.<\/p>\n\n\n\n

I K\u00f8benhavn var konkurrencen stor og b\u00e5de \u00e6rkes\u00f8nderjyden Leif Linn\u00e9 Hansen og Amager Rejsers Gunnar og Birgith Haastrup Vig havde fokus p\u00e5 god kvalitet, n\u00e5r busserne fra Viking Nordturist og Amager Rejser drog ud mod fjerne eller n\u00e6re rejsem\u00e5l i Europa. Alt i alt \u00f8nskede ejerne at levere gode velgennemf\u00f8rte busrejser til deres kunder. Buskvaliteten skulle v\u00e6re i top og de hoteller, som man havde aftale med, skulle v\u00e6re af god kvalitet. Selv overnatningshotellerne , som man anvendte undervejs til og fra de fjernere rejsem\u00e5l, skulle v\u00e6re p\u00e6ne og nydelige.<\/p>\n\n\n\n

Kunderne skulle behandles ordentligt, og personalet i bureauerne skulle ligeledes betjene kunderne ordentligt og h\u00f8fligt, uanset om de m\u00f8dte personligt op, eller bestilte deres rejse pr. telefon. Personalet, herunder ogs\u00e5 chauff\u00f8rer og rejseledere, skulle v\u00e6re p\u00e6nt p\u00e5kl\u00e6dt n\u00e5r de m\u00f8dte kunderne, og selskaberne havde p\u00e6ne uniformer til det faste k\u00f8rende personale.
Buskvaliteten var en parameter som kunne bruges, n\u00e5r der skulle hverves kunder. \u00d8verst p\u00e5 kvalitetsskalaen kunne man finde Viking Nordturists og Thinggaards turistbusser. Men ogs\u00e5 mindre bureauer som Skibby Rejser, A.P. Hansen i Roskilde, Papuga Bus og mange flere, var bevidste om, at buskvaliteten var en afg\u00f8rende faktor for kundernes oplevelse af rejsen. De store bureauer, som ofte m\u00e5tte leje busser fra andre vognm\u00e6nd for at d\u00e6kke behovet i h\u00f8js\u00e6sonen, havde strenge krav til de indlejede busser. Kunderne skulle helst ikke kunne m\u00e6rke, om de k\u00f8rte i en af selskabets egne busser, eller en bus der var lejet hos en anden vognmand.<\/p>\n\n\n\n

Leif L Hansen (Viking Nordturist) havde lige fra sin tid i faderens selskab S\u00f8nderjyden, arbejdet med at k\u00f8be og leje landets bedste turistbusser, og valgte senere kun at anvende busser af luksusm\u00e6rket Setra. Alle Viking Nordturists rejser foregik gennem mange \u00e5r i busser af dette m\u00e6rke, uanset rejsens l\u00e6ngde eller om rejsen blev gennemf\u00f8rt i en chartret bus. Poul Erik Thinggaard k\u00f8bte og anvendte ogs\u00e5 kun det bedste, men han havde ogs\u00e5 en k\u00e6rlighed for busser fra Setra konkurrenten Neoplan. Han anvendte derfor det bedste fra de to producenter, og var i\u00f8vrigt den f\u00f8rste i landet, som brugte rigtige dobbeltd\u00e6kker turistbusser, og det l\u00e6nge f\u00f8r Setra kunne levere en tilsvarende.\u00a0 Hos Gislev Rejser var tilgangen en lidt anden p\u00e5 busfronten. Man k\u00f8bte flere Setra luksusbusser, men p\u00e5 samme m\u00e5de som hos Amager Rejser (KBK), blev der anvendt busser af flere forskellige fabrikater, dog uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med kvaliteten. At h\u00f8j buskvalitet fortsat er afg\u00f8rende for en velgennemf\u00f8rt rejse, er man da ogs\u00e5 fortsat vidende om hos Gislev, og i 2013 pr\u00e6senterede man landets f\u00f8rste **** stjernede bus. Den var, fristes man til at sige, naturligvis en Setra bus. Hos Frederik Henriksens Skjern Rejser, var buskvalitet en faktor i starten, men senere blev buskvaliteten af mere svingende kvalitet. Is\u00e6r da familien drev Amanda Buslinier, som servicerede familiens eget bureau Amanda Rejser, kan man vi roligt sige, at der blev anvendt lidt af hvert.<\/p>\n\n\n\n

Hotelkvalitet og trov\u00e6rdige aftaler var selskabernes ejere enige om, men hos familien Henriksens bureauer blev det gennem tiden sv\u00e6rere og sv\u00e6rere at h\u00e5ndh\u00e6ve kvalitetskravene, n\u00e5r man samtidigt havde en tendens til rod i bogholderiet. Dette problem ramte ogs\u00e5 Viking Nordturists ejere i bureauets sidste leve\u00e5r. I de interne papirer fort\u00e6lles det, at man havde endog overordentligt sv\u00e6rt ved, at f\u00e5 de bestilte hotelv\u00e6relser rundt om p\u00e5 destinationer og overnatningssteder. M\u00e5ske var det ogs\u00e5 her, fordi man til tider trak kreditten lidt rigeligt, at g\u00e6sterne fik de ringeste v\u00e6relser eller blev udstationeret i hotellernes anneks eller bagbygninger.<\/p>\n\n\n\n

Arvinger og generationsskifter og de problemer det m\u00e5tte medf\u00f8re, fik alle bureauerne tilsyneladende til f\u00e6lles. Alle de 6 bureauer var familieejede og blev grundl\u00e6ggende drevet med stor k\u00e6rlighed, og alle har de nu v\u00e6ret igennem et n\u00f8dvendigt ejerskifte.
De oprindelige ejere havde stor k\u00e6rlighed til deres branche og ikke mindst deres kunder, men senest har salget af Gislev Rejser til Aller koncernen vist, at det ikke l\u00e6ngere var hensigtsm\u00e6ssigt, at drive denne type virksomhed som et familieforetagende. Eller ogs\u00e5 var udsigten til et vanskeligt generationsskifte ved at tegne sig i horisonten?
Hos Thinggaard Rejser og Viking Nordturist havde ejerne ingen interesserede arvinger. Hos Thinggaard havde fru Birdie fundet en ny passion i golf sammen med sin anden \u00e6gtemand efter skilsmissen fra Poul Erik. Hendes og Poul Eriks tre f\u00e6lles b\u00f8rn, fravalgte en overtagelse af s\u00e5vel rejsebureauet som vogn-mandsvirksomheden til fordel for andre karrierem\u00e5l. Hos Viking Nordturist havde Leifs og fru Toves datter sagt, at hun ikke \u00f8nskede at arve bureauet, s\u00e5 her var det kun et succesfuldt salg, som kunne sikre selskabets overlevelse.
Manglen p\u00e5 arvinger var jo ogs\u00e5 de dav\u00e6rende ejere af Amager Rejser, Gunnar og Birgith Haastrup Vigs drivkraft, da de i 1978 s\u00e6lger Amager Rejser til Poul Erik og Birdie Thinggaard i h\u00e5b om, at de hermed havde sikret selskabets fremtid. Men son n\u00e6vnt, var det ogs\u00e5 her umuligt at gennemf\u00f8re et generationsskifte, blev et salg den eneste mulighed. Desv\u00e6rre blev hverken salget af Viking Nordturist eller Thinggaard Rejser, den tilfredsstillende l\u00f8sning, som de tidligere ejere havde h\u00e5bet p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Mange mindre selskaber har fors\u00f8gt, at drive deres bureauer videre p\u00e5 tv\u00e6rs af mere eller mindre vellykkede generationsskifter, og selvom flere af dem leverede busrejser med stor buskomfort og benyttede dejlige veldrevne hoteller, er hovedparten enten forsvundet eller opk\u00f8bt. Andre sikrede en slags generationsskifte ved at s\u00e6lge selskabet til 3. part, men et reelt generationsskifte kan man vel ikke betragte det som, n\u00e5r der reelt er tale om salg af virksomheden.
<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Et af eksemplerne herp\u00e5 er Nilles Busrejser i Dybvad, som nu deler ejer med Gislev Rejser under Aller koncernens bev\u00e5genhed og ejerskab. I 2015 havde Aller Media k\u00f8bt aktiemarioteten i selskabet, og to \u00e5r senere afslutter man ‘generationsskiftet’ i Nilles Rejser A\/S da Aller Media overtager de resterende aktier i selskabet, og inds\u00e6tter deres egen direkt\u00f8r.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"
i februar 2017: Direkt\u00f8r Lars Bock overdrager efter 31 \u00e5r den fulde kontrol af Nilles Rejser A\/S til Miriam Bisgaard Christiansen, Aller Media<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Konkurser blev desv\u00e6rre f\u00e6llesn\u00e6vneren for mange af bureauerne.
Familien Henriksen, var reelt den eneste familie, som i virkeligheden havde mulighed for et fornuftigt generationsskifte, men m\u00e5tte p\u00e5 samme m\u00e5de som k\u00f8berne af Viking Nordturist og Thinggaard se deres selskaber g\u00e5 til grunde i f\u00f8rste omgang.
Som n\u00e6vnt var familien Henriksen klar til et velgennemf\u00f8rt generationsskifte i rejsebranchen. Frederik og fru Irmas to s\u00f8nner var begge st\u00e6rkt involverede i branchen. Den ene, Frede Henriksen havde etableret sig som vognmand, mens den anden, Henning Henriksen, arbejdede med at skabe et nyt, st\u00f8rre og endnu bedre rejsebureau sammen med faderen. Selvom familien samlede kr\u00e6fterne i selskabet Amanda Rejser med hovedkvarter i Kerteminde, form\u00e5ede de dog ikke at (gen)skabe fortidens storhed, men endte i konkurs og retssager.
Desv\u00e6rre fik de nye ejere af Viking Nordturist og Thinggaard Rejser ligeledes et ret u\u00f8nsket sk\u00e6bnef\u00e6llesskab. B\u00e5de Leif L Hansen og Poul Erik Thinggaard m\u00e5tte efter salget af bureauerne, se det hele g\u00e5 til grunde.
Hos Viking Nordturist var det angiveligt et sv\u00e6rt k\u00f8benhavnsk marked som kostede bureauet livet, men d\u00e5rligt k\u00f8bmandskab og for store visioner blev ogs\u00e5 medvirkende til selskabets konkurs i 1995.
Hos Thinggard Rejser s\u00e5 fremtiden lys ud, da \u00d8ster Lindet Rejser overtager selskabet i 2002, men ogs\u00e5 her m\u00e5 k\u00f8beren, Kirsten Wichmann, ty til konkurs allerede 6 \u00e5r efter. Angiveligt var der ogs\u00e5 her tale om store visioner, uheldige disponeringer og ringe k\u00f8bmandskab.<\/p>\n\n\n\n

Store Ambitioner og tendens til svigtende omhu blev de seks bureauers f\u00e6lles sk\u00e6bne. Selvom \u00d8ster Lindet Rejser genopstod af asken, og fortsat drives af Kirsten Wichmann og hendes mand Ole Lilholt, blev \u00f8nsket om ekspansion og en samtidig manglende styring, bureauernes banemand. Det kostede dem alle nogle kedelige konkurser undervejs, s\u00e5 kedelige, at det gamle Thinggaard burrejseselskab, Viking Nordturist samt familien Henriksens rejsebureauer aldrig kom p\u00e5 benene igen og derfor nu kun er en del af vores f\u00e6lles rejsehistorie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Thinggaard Rejser er dog senere blevet genskabt i regi af selskabet UPCA, som har k\u00f8bt branded og reetableret selskabet med et st\u00f8rre udbud af skirejser. UPCA Danmark skriver p\u00e5 deres hjemmeside at ” UCPA er et nyt og ungt rejsekoncept p\u00e5 det danske marked. Hos UCPA f\u00e5r du en pakkel\u00f8sning med kost og logi, liftkort, leje af udstyr og undervisning p\u00e5 alle niveauer \u2013 fra nybegynder til offpist. Deltagerne hos UCPA er mellem 18 og 39 \u00e5r, og stemningen holdes altid glad og uh\u00f8jtidelig”.\u00a0

Om dette ogs\u00e5 g\u00e6lder udbuddet af skirejser under navnet Thinggaard Rejser vides ikke, men p\u00e5 hjemmesiden smykker UPCA \/ Thinggaard Rejser sig med Thingaard Rejsers 100 \u00e5rige historie, samt at de videref\u00f8rer\u00a0 “de sunde kernev\u00e6rdier der blev grundlagt i nordjylland for 100 \u00e5r siden”.
Umiddelbart ser det dog ikke ud til, at sl\u00e6gtsskabet r\u00e6kker l\u00e6ngere end til genbrug af navnet, og en lyst til at sk\u00e6lge skirejser. S\u00e5, om der er tale om ‘l\u00e5nte fjer’ eller om man virkeligt fors\u00f8ger at genbruge\/genskabe Thinggard Rejser storhed, vil kun fremtiden vise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thinggaard Rejser og Skjern Rejser begge fra Jylland, Gislev Rejser og Amanda Rejser p\u00e5 Fyn samt Viking Nordturist og Amager Rejser i K\u00f8benhavn, havde faktisk mere til f\u00e6lles, end man umiddelbart skulle tro.Gislev Rejser er nu den eneste overlevende, og regnskaberne viser, at selskabet bliver drevet med stor dygtighed fra det nye domicil i Ringe … L\u00e6s videre “De havde s\u00e5 meget tilf\u00e6lles”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-754","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=754"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1514,"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/754\/revisions\/1514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vikingnordturist.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}